Dic
07
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Peccato!
Quella che doveva essere una bella navigazione, un contatto con gli elementi naturali, oceano, alisei, onde e pioggie, rischiava di trasformarsi in una tensione lunga 20 giorni anche se presumibilmente meno.
La preparazione della barca ed alcuni contrattempi hanno fatto slittare il giorno della partenza superando il limite di sicurezza che mi ero imposto per non [...] [...more]
Peccato!
Quella che doveva essere una bella navigazione, un contatto con gli elementi naturali, oceano, alisei, onde e pioggie, rischiava di trasformarsi in una tensione lunga 20 giorni anche se presumibilmente meno.
La preparazione della barca ed alcuni contrattempi hanno fatto slittare il giorno della partenza superando il limite di sicurezza che mi ero imposto per non correre rischi di ritardo nell’arrivo in Martinica.
Ieri mattina, a pochi minuti dall’accensione del motore per salpare, ci si è messa una batteria da 240ampere che ha pensato bene di esplodere.
Fortunatamente non ci sono state conseguenze per nessuno ma era chiaro che non sarebbe stata rapida la risoluzione del problema visto che oltre tutto queste cose accadono quando è domenica e quando alle Canarie (ma credo in tutta la Spagna) è festa anche lunedi e martedì!!
Va bene, comincio a vederla nera ma non dispero ed i miei compagni di avventura si adoperano per risolvere in fretta il problema che per quanto rapidamente possa essere comporterà alla meglio un altro giorno di ritardo.
Decido con enorme rammarico che per me la partita è finita, il 29 dicembre ho il primo imbarco per le crociere invernali in Martinica e non posso permettermi di tardare od arrivare all’ultimo momento.
La meteo da per i prossimi 3 giorni venti deboli da nord-est e questo significa navigare a motore per almeno 6-700 miglia in direzione della fascia degli alisei che si stabilizzano verso il 20esimo parallelo nord.
Non ci sarebbero problemi se non che a quel punto si potrebbe presentare la necessità di rifornirsi di carburante e questo comporterebbe altra perdita di tempo, altra tensione, altro distacco dall’essenza degli elementi fatta di salsedine, onde, planate albe e tramonti.
No, la mia prima attraversata atlantica non può essere un trasferimento con tabella di marcia imposta. Non va bene per me e non va bene per gli altri ovvero i miei compagni di navigazione e quelli che rischierebbero di veder tardare il loro "skipper preferito" per la loro crociera caraibica!!
Mi piange il cuore, la decisione è sofferta ma il click che prenota il volo di ritorno TENERIFE-FIUMICINO è fatto!
MERDA!
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